Scheda tecnica, recensioni e problemi comuni del Valtra T140

Valtra T140 Scheda Tecnica | |
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Tipo di motore | diesel |
Cilindrata | 4.4l |
Potenza | 140 hp |
Coppia | 550 nm |
Manuale d'uso | Valtra T140 Manuale d'uso |
Numero di cilindri | 4 |
Tipo di sistema di raffreddamento | raffreddamento a liquido |
Standard di conformità alle norme sulle emissioni | livello 4 |
Turbo o aspirazione naturale | sovralimentato |
Gamme di giri del motore |
Velocità nominale: 2200 giri/min Velocità minima: 800 giri/min |
Lunghezza | 4770 mm |
Larghezza | 2270 mm |
Altezza | 2950 mm |
Peso | 4900 kg |
Passo | 2750 mm |
Altezza da terra | 475 mm |
Raggio di svolta | 5.8 m |
Velocità massima | 40 km/h |
Consumo di carburante |
Città: 10 l/h Autostrada: 8 l/h |
Capacità serbatoio carburante | 200 l |
Parti e accessori | Valtra T140 Parti e accessori |
Capacità di traino massima | 5000 kg |
Massimo tiro alla barra | 50 kn |
Tipo di trasmissione | manuale |
Numero di marce avanti e indietro |
Avanti: 16 Indietro: 16 |
Blocco differenziale | manuale |
Configurazione dell'assale | 4wd |
Caratteristiche della cabina |
Aria condizionata: sì Sedili regolabili: sì Sospensione: sì Sistema di infotainment: no |
Caratteristiche della trasmissione |
Numero di marce: 16 Trasmissione a potenza: sì Marce rampanti: sì |
Pneumatici |
Tipo: radiale Dimensioni: 480/70 r28 Configurazione: doppio posteriore |
Dettagli PTO |
PTO standard: sì Opzioni di velocità: 540 rpm, 1000 rpm |
Illuminazione |
Fari a LED: sì Luci di lavoro: sì Luce lampeggiante: no |
Caratteristiche di sicurezza |
Protezione antiribaltamento: sì Cinture di sicurezza: sì Arresto di emergenza: sì Supporto per estintore: sì |
Sistema di sterzo | assistito |
Controllo del clima |
Riscaldamento: sì Ventilazione: sì |
Tipo e capacità della batteria | 12v / 95 ah |
Pneumatici e ruote | Valtra T140 Pneumatici e ruote |
Tipo di alternatore e potenza | 12v / 150a |
Tipo di sistema elettrico | regolato da alternatore |
Caratteristiche di protezione del cablaggio | fusibili |
Sistema di avviamento | avviamento elettrico |
Sistemi di diagnostica o computer di bordo | can-bus |
Tipo di sistema idraulico | centro chiuso |
Portata della pompa idraulica | 100 l/min |
Pressione idraulica massima | 250 bar |
Capacità di sollevamento | 5000 kg |
Tipo di controllo | sensing del carico |
Distributori idraulici |
Numero: 4 Tipo: doppio effetto |
Terzo punto di attacco | categoria 3 |
Intervallo di temperatura di esercizio |
Minimo: -20°c Massimo: 40°c |
Livello di rumore | 85 db |
Profondità di guado | 0.8 m |
Filtri e manutenzione | Valtra T140 Filtri e manutenzione |
Resistenza alla corrosione | buona |
Compatibilità caricatore frontale |
Altezza di sollevamento: 4,2 m Capacità: 2000 kg |
Compatibilità retroescavatore |
Profondità di scavo: 4,5 m Raggio d'azione: 6,5 m |
Compatibilità con attrezzi | aratri, erpici, falciatrici |
Equipaggiamento opzionale | kit cabina, pesi aggiuntivi, cingoli |
Sistema GPS e di navigazione |
Guida: sì Sterzo automatico: sì |
Monitoraggio remoto |
Telematica: sì Integrazione con app: sì |
Connettività Bluetooth e WiFi | sì |
Compatibilità con strumenti di agricoltura di precisione | sì |
Prezzo di listino | $85,000 |
Prezzo di mercato attuale | $82,000 |
Opzioni di finanziamento | leasing, prestito |
Durata della garanzia |
Anni: 3 Ore: 3000 |
Dettagli sulla copertura della garanzia |
Treno di trasmissione: sì Idraulica: sì Elettronica: sì |
Opzioni di garanzia estesa | sì |
Intervallo di manutenzione |
Olio motore: 500 ore Filtri: 1000 ore |
Disponibilità di parti di ricambio | regionale |
Rete di assistenza e supporto del concessionario | globale |
Usi raccomandati dal produttore | aratura, dissodamento, trasporto |
Anno di fabbricazione o anno del modello | 2021 |
Paese di origine o stabilimenti di produzione | Finlandia |
Disponibilità sul mercato | globale |
Punti di forza e debolezza del Valtra T140 – Cosa devi sapere
Valtra T140 Manuale d'uso
Valtra T140 Parti e accessori
Vantaggi | Svantaggi |
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Alta potenza del motore | Costo elevato |
Design moderno | Peso elevato |
Comfort dell'abitacolo | Consumo di carburante elevato |
Facilità di manovra | Manutenzione costosa |
Velocità massima elevata | Difficoltà di accesso a parti del motore |
Recensioni del Valtra T140 – Esperienze degli utenti
Nome | Recensione |
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Marco | Ho acquistato il Valtra T140 qualche mese fa e devo dire che sono molto soddisfatto del mio acquisto. Il motore è potente e la trasmissione è molto fluida. La cabina è spaziosa e confortevole e la visibilità è ottima. Consiglio questo trattore a chiunque stia cercando un modello affidabile e facile da usare. |
Giovanni | Il Valtra T140 è un trattore solido e resistente. Ho utilizzato questo modello per lavori pesanti in campagna e non mi ha mai deluso. La manovrabilità è eccellente e la capacità di traino è notevole. Il prezzo è un po' alto, ma ne vale sicuramente la pena se si cerca un trattore di qualità. |
Laura | Ho usato il Valtra T140 per arare il mio campo e devo dire che mi ha impressionato la sua stabilità e la sua precisione. La cabina è molto silenziosa e dotata di tutti i comfort. L'unica pecca è che il consumo di carburante è un po' elevato, ma questo è un problema comune a molti trattori di questo tipo. Nel complesso, consiglio questo modello a chi cerca un trattore affidabile e performante. |
Simone | Ho avuto modo di provare il Valtra T140 per un breve periodo e devo dire che mi ha lasciato un'ottima impressione. Il motore è molto potente e la trasmissione è fluida e precisa. La cabina è molto spaziosa e confortevole, anche se la visibilità non è eccezionale. Nel complesso, mi sento di consigliare questo trattore a chi cerca un modello di alta qualità. |
Paolo | Il Valtra T140 è un trattore versatile e affidabile. L'ho utilizzato per diversi lavori in campagna e mi ha sempre soddisfatto. Il motore è potente e la trasmissione è facile da usare. La cabina è spaziosa e dotata di tutti i comfort. L'unica nota negativa è che il prezzo è un po' elevato, ma ne vale sicuramente la pena per chi cerca un trattore di qualità. |
Problemi comuni del Valtra T140
Valtra T140 Filtri e manutenzione
Valtra T140 Pneumatici e ruote
- Problemi al sistema idraulico, con perdite di olio o malfunzionamenti delle pompe
- Difficoltà nella selezione dei rapporti di marcia, con la leva che si blocca o non si muove agevolmente
- Problemi al motore, come un rumore anomalo o difficoltà nell'avviamento
- Problemi alla trasmissione, con il trattore che fatica a cambiare marcia o slitta durante la guida
- Problemi al sistema frenante, con le pastiglie che si consumano troppo rapidamente o il pedale del freno che risulta troppo morbido o troppo duro
- Problemi alla frizione, come difficoltà nell'ingranare la marcia o la necessità di sostituire il kit completo
- Problemi al sistema elettrico, con la batteria che si scarica troppo velocemente o problemi di accensione delle luci
- Problemi alle gomme, con il trattore che perde aderenza o con la necessità di sostituire le gomme a causa dell'usura
Domande frequenti su Valtra T140
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Che tipo di carburante utilizza il trattore Valtra T140?
Il Valtra T140 utilizza carburante diesel.
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Qual è la capacità del motore del trattore Valtra T140?
Il Valtra T140 ha una capacità del motore di 4.4 litri.
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Qual è la velocità massima del trattore Valtra T140?
La velocità massima del Valtra T140 è di 40 km/h.
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Quanti rapporti in avanti e indietro ha la trasmissione del trattore Valtra T140?
La trasmissione del Valtra T140 ha 16 rapporti in avanti e 16 rapporti indietro.
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Quali sono le caratteristiche di sicurezza del trattore Valtra T140?
Il Valtra T140 dispone di protezione antiribaltamento, cinture di sicurezza, pulsante di emergenza e supporto per estintore.
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Qual è il prezzo di listino del trattore Valtra T140?
Il prezzo di listino del Valtra T140 è di $ 85.000.
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Quali attrezzature opzionali sono disponibili per il trattore Valtra T140?
Le attrezzature opzionali disponibili per il Valtra T140 includono kit per la cabina, pesi supplementari e cingoli.
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Qual è la durata della garanzia per il trattore Valtra T140?
La garanzia per il Valtra T140 dura 3 anni o 3000 ore di utilizzo e copre il gruppo motopropulsore, l’idraulica e l’elettronica.